HBT80型系列拖式混凝土泵性能及技术参数(505)docx

  泵送液压系统采用闭式回路，主泵与泵送油缸直接连接，取消了换向阀，系统发热少，能量损失小。能充分的利用动力功率，降低泵送混凝土成本。

  泵送液压系统采用闭式回路，主泵与泵送油缸直接连接，取消了换向阀，系统发热少，能量损失小。能充分的利用动力功率，降低泵送混凝土成本。

  主油泵采用萨澳或力士乐闭式回路混凝土专用轴向柱塞泵。与开式回路主泵相比：额定压力、转速高。额定压力是开式主泵的倍，额定转速是开式主泵的倍。主泵常规使用的寿命长，降低了维修费用。

  * 采用德国 PUTZMEISTER公司专利闭式回路 SN控制管理系统。在分配阀换向后瞬间，泵送油缸推动混凝土产生压力峰值， SN阀可通过对主泵流量自动调节控制，阻

  独立的 S 摆管换向系统，能确保混凝土在任意大小流量下 S 摆管换向快速有力。换向泵采用力士乐恒压轴向柱塞泵，与齿轮泵相比，具有压力高常规使用的寿命长等优点。

  分配阀采用 S 型阀，眼镜板与浮动环间隙自动补偿，完全消除漏浆现象，减少堵管的可能性。当输送结束后，可以向料斗内加水，直接将输送管中的混凝土泵出，既节约了混凝土又使清洗变得简单易行。

  @ 系统装有功率限制阀，当产生过载现象时，泵送量降低，避免发动机熄火。

  @ 系统装有压力切断阀。当堵管时系统压力升至最大值，而主泵排量自动回零，没有溢流发热损失，发动机处于低载荷状态，输送压力产生脉动冲击现象，

  容易解决堵管。如没有压力切断阀，发动机处于最大载荷状态，甚至熄火。以此来降低发动机使用寿命。

  @ 发动机低速保护。发动机转速低于 800 转 / 分时，无泵送。避免发动机在低转速下带载工作。

  @ 液压油自动冷却系统。当油温超过 55时，冷却风扇自动工作，使油温下降。当系统最高温度超过 90时泵送停止，以保护系统各元件。冷却风扇为德国

  @ 油泵吸空保护。当油温过低或滤芯脏了时，真空表进入警告区，提示用户升高油温或更换滤芯后才可工作，大幅度减少了油泵吸空可能性。延长油泵寿命。

  集成化电路控制管理系统。该系统能准确反映泵送工作的各个状态，进口件组装，如继电器、传感器、指示灯、按钮、接线端子等均匀进口元件，并且有远控装

  整机采取了自动集中润滑，延长了整机的常规使用的寿命，易于保养，即使忘记加注润滑脂，该系统仍可用液压油自动润滑。

  * 模块化设计，可按照每个用户要求，采取不同的动力配置，电动机可选 55kW、75kW、 90kW、110kW四种。该产品可适合不同的工作环境，如高原、沙漠、隧道等

  HBT80型系列拖式混凝土泵性能及技术参数(505) 来自淘豆网转载请标明出处.